姓名
孙守光 性别
男
出生日期
1962年8月


职称
教授
最 后 学 历
博士

职务
院长
工 作 单 位
北京交通大学机电学院

邮 编
100044
办公地点 综合实验楼218室
电话
010-51683685
籍贯
黑龙江
学历情况

时间
所在院校
专业
学位

1978.10-1982.7 哈尔滨船舶工程学院
工程力学师资班
　
1985.9-1988.7 清华大学
工程力学系 固体力学专业
获硕士学位

1988.9-1992.3 清华大学
工程力学系 固体力学专业
获博士学位

工作经历

时间
工作单位
职务

1982.7-1985.8 哈尔滨船舶工程学院材料力学教研室
教师

1992.4-1994.12 北方交通大学机械系
讲师

1994.12-1999.7 北方交通大学机械系
副教授

1999.7- 北方交通大学机电工程学院机车车辆研究所
教授

研究专长:
讲授课程：
硕士生：《破坏理论基础》、《模态识别》、《固体力学变分原理》、《非线形力学基础》
博士生：《破坏理论》、《非线性断裂力学》

科研经历

1.主持国家自然科学基金项目“单晶循环硬化律的建立与晶界驯化硬化特性研究”
2.主持国家重点实验室基金项目“Cu单晶体循环形变的晶体力学分析”
3.主持国家重点实验室基金项目“橡胶轮转向架曲线通过行为研究”
4.主持国家九五攻关项目子项目“高速铰接式客车纵向、横向减振器参数优化研究”
5.协助主持铁道部科技发展项目“提速机车车辆转向架结构疲劳寿命与可靠性研究”
6.协助主持铁道部科技发展项目“200Km/h提速客车转向架结构提高疲劳寿命研究”
7.参加自然科学基金项目“大变形下高聚物的力学特性”
8.主持和参加“CW—2”、“CW—3”型转向架结构、“SW—160”型转向架结构、“两动两拖”动力转向架和“BDZ—200”型动力转向架结构的疲劳定寿研究

发表的论文和著作

[1]Non-proportional　Cyclic　Hardening of Polycrystalline　Materials　Fatigue Fract .EngngMater.
Struct ，1995
[2]Single　Crystal　Hardening　Mechanism and　Description　力学学报（英文版），1995
[3]Micromechanical　Modelling of　Cyclic　Plasticity 第二届亚太工程塑性及其应用国际研讨会文集（大会特邀报告），1994
[4]Experimental Studies on the Influences of the Overload on the Crack Growth of Railway Axle Steel第十二届国际铁路轮轴大会文集（大会报告），1998
[5]铰接式高速客车减振器参数优化研究 铁道学报，1996
[6]车轴钢近门槛区裂纹扩展实验数据拟和处理研究 铁道学报，1995
[7]多晶体循环应力—应变曲线的理论模拟 北方交通大学学报（百年校庆特刊）， 1996
[8]压应力对疲劳裂纹闭合的影响 北方交通大学学报，1995
[9]车轮扁疤引起的车轴附加载荷仿真研究及检测原理 北方交通大学学报，1998
[10]车轮扁疤引起的轮轨冲击仿真研究及检测原理 铁道车辆，1998
[11]提速客车转向架焊接构架应力谱研究 铁道车辆，1998
[12]机车轮对踏面磨耗自动检测新方法 铁道机车车辆，1998
[13]多滑移取向铜单晶体的循环形变行为Ⅰ：循环应力—应变响应 金属学报，1998
[14]多滑移取向铜单晶体的循环形变行为Ⅱ：表面滑移特征及形变带 金属学报，1998
[15]直向通过道岔时转向架结构动应力仿真初步研究 北方交通大学学报，1999

获奖情况

1.1996年被评为北京市优秀青年骨干教师
2.1996年获北方交通大学优秀科技论文奖
3.1997年被评为北方交通大学“八五”优秀科技工作者
4.1997年获铁道部科技进步四等奖
5.1997年被评为铁路青年科技拔尖人才
6.1998年被评为北京市青年学科带头人